Sergio Vallejo presenta sus nuevos colores para el CERA 2015
[D.Villarino]
Se presenta el reglamento de la Copa Suzuki 2015
Suzuki Ibérica ha presentado el reglamento de la edición 2015 de la Copa Suzuki Swift. El plazo de inscripción quedará cerrado el día quince de abril, casi un mes antes de que comience la primera prueba, el Rallye de Sierra Morena. El principal cambio de cara a esta edición serán los neumáticos, pues este año se utilizarán Michelin, suministrados una vez más por Rallycar. El reglamento deportivo no presenta grandes cambios, entregando un total de 24.600 euros en concepto de premios en cada una de las siete pruebas programadas para este año. La Copa Suzuki Swift comienza en Sierra Morena, siendo el resto del calendario Ourense, Vidreiro-Centro de Portugal, Ferrol, Príncipe de Asturias, Llanes, Cantabria y termina en Madrid en diciembre.
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J.A. Aznar podría correr el CERA 2015 con su Porsche
Los andaluces José Antonio Aznar y su copiloto, José Crisanto Galán están barajando la posibilidad de correr el CERA 2015. De momento estarán en las tres pruebas iniciales: Adeje, Islas Canarias y Sierra Morena. "La idea es seguirlo, pero todo depende de los resultados de las tres primeras pruebas y del presupuesto disponible. El objetivo es crecer tanto el piloto como el copiloto e ir cogiendo experiencia en el nacional para años venideros. Si en alguna prueba llegamos a pisar el podium, eso ya sería para nosotros una victoria. Lo haremos todo con el Porsche" nos decía Crisanto Galán.
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Víctor Senra en la Copa Suzuki y en un EVO X R4
El piloto gallego disputará la copa monomarca después de un 2014, que ha sido un año de transición en su tierra natal que le ha servido para coger impulso y volver al Nacional de Asfalto. A pesar de haber ganado una prueba del CERA en la temporada 2013, concretamente el Rally de Llanes, Víctor Senra arranca una nueva etapa con su proyecto deportivo en 2015, siendo una de las temporadas más ambiciosas para el gallego. En la que disputará todo las pruebas de la Copa Suzuki y además añadirá tres pruebas a los mandos de un Mitsubishi Lancer EVO X R4 de RMC en las citas de Curtis, Rías Baixas y a Coruña.
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Amalia Vinyes disputará el CERA en un Fiesta R2
Después de cuatro temporadas centrada en los circuitos, Amalia Vinyes ha decidido correr el Campeonato de España de Rallys de Asfalto. Para afrontar este nuevo reto, la piloto andorrana contará a su lado con un copiloto de contrastada experiencia como es Candido Carrera. El vehículo escogido es un Ford Fiesta R2 preparado por RMC Motorsport. Amalia Vinyes tendrá un calendario muy completo: "A pesar de ser muy diferente a lo que estoy acostumbrada, los rallyes es una especialidad que me gusta y hemos pensado que, después de vencer en las últimas temporadas en el Campeonato de España de Resistencia, era el momento de intentar esta nueva experiencia". A pesar de todo, cabe destacar que la prioridad de Amalia será la Eurocup Seat León: "No hay duda, una vez comprobados los calendario de ambos campeonatos apreciamos que solo hay un fin de semana que coinciden pruebas. Será el 9 y 10 de mayo cuando se disputará la prueba de la Eurocup en Estoril y el Rally Sierra Morena. En este caso competiré en Estoril".
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Presentación del Equipo Opel Motorsport Team Spain 2015
En las instalaciones del Jarama Café, se llevó a cabo la presentación oficial a los medios de los planes deportivos de dicho equipo. Como ya sabemos, dos serán los vehículos que representen a
esta marca durante la temporada 2015. A los actuales campeones de España de la categoría R2, Esteban Vallín y Borja Odriozola, se le suma el nuevo femenino, compuesto por Ángela Vilariño y Sara
Fernández.
Los nuevos Opel Adam R2 y toda la estructura de Opel presidieron el acto.
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Test de RMC Motorsport en Cantabria (Jonathan Pérez, Cristian García y Nil Solans en los Mitsubishis evo X R4 y Iago Caamaño con Porsche 997 2008)
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Opel Motorsport de test con Vallín y Ángela Vilariño
Los dos Opel Adam R2 de Opel Motorsport Team Spain han realizado unas pruebas en Cantabria. Hemos visto completar unos 100 km de test tanto a la dupla formada por Esteban Vallín y Borja Odriozola como a la pareja femenina del equipo, Ángela Vilariño y Sara Fernández. Lo cierto es que este test no ha gozado de las mejores condiciones climatológicas. La jornada de pruebas, organizada por Select Rally Cars, ha estado marcada por condiciones desfavorables que han ido desde la niebla y el frío a primera hora de la mañana hasta la lluvia. En cualquier caso, no ha sido excesivo problema para los pilotos que han podido completar el programa de trabajo previsto sin mayores complicaciones.
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Presentación y test del Toyota AYGO "Copa Kobe Motor 2015"
El concesionario Toyota Kobe Motor en Majadahonda Madrid, dio un paso más en la puesta en marcha de la nueva copa monomarca, la cual iniciará su andadura en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2015 con la disputa de la primera cita a finales de este mes de Marzo en Navarra. La fiesta presentación de actividades Toyota Kobe Motor 2015 contó con una presencia de cerca de 300 invitados. Así en dicho marco el concesionario madrileño, promotor de esta propuesta, dio a conocer a los integrantes de los 10 equipos participantes en la nueva Copa Kobe Motor 2015 y estos a su vez recibieron las llaves de los que serán sus nuevos vehículos de competición y varios obsequios ofrecidos por los patrocinadores.
Dicha copa iniciación de rallyes, basada en el nuevo Toyota AYGO 2015 adaptado a normativa actual de vehículo de competición, tiene como objeto ser un escalón de entrada a costes ajustados tanto para pilotos que quieran progresar en su pilotaje, como para aquellos pilotos que busquen nuevas sensaciones, donde prime el pilotaje incluso sobre el vehículo, todo ello en un entorno privilegiado como será el Campeonato de España de Rallyes de Tierra.
Tras la presentación en sociedad, tuvo lugar la primera toma de contacto oficial de los equipos con el vehículo con el que disputarán dicha competición. Para ello y gracias al Circuito del Jarama
RACE, se preparó un trazado en tierra de más de 1200 metros por zonas míticas del recinto, donde hace años se pudieron ver tramos de las míticas carreras de campeones o prólogos de la Baja España
entre otras, y donde los equipos comenzaron a tomar las primeras sensaciones al vehículo con el que disputarán en breve su primera competición oficial dentro de la copa monomarca. Las
sensaciones que todos los pilotos mostraban tras los test han sido muy positivas en cuanto a potencial del vehículo, pero también en cuanto a poner en valor el pilotaje incluso sobre las capacidades
del propio vehículo.
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I.Caamaño presenta la decoración del Porsche 911 GT3 que utilizará en el CERA
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Vallejo confirma su participación en Canarias y Adeje
La baja del Rally del Bierzo y la llegada del Rally Villa de Adeje al Nacional de Asfalto, ha dejado un calendario idéntico en número de pruebas pero muy distinto para los equipos y pilotos. Una doble cita en las islas Canarias supone un duro reto a nivel logístico y presupuestario para todas las formaciones, incluso para las más fuertes. Con el coeficiente 1.5 del Rally Islas Canarias, los aspirantes al título no podían renunciar a perderse dos pruebas. Tras presentar muchas dudas de su participación, finalmente los hermanos Vallejo estará en Adeje e Islas Canarias a los mandos del Porsche 997 GT3 2010. De esta forma, las posibilidades de Sergio Vallejo se disparan para revalidar título.
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Aguado con Fiesta R5 en el CERT
Juan Carlos Aguado se cambia al Ford Fiesta R5 para correr en el Nacional de Tierra desde el próximo Rally de Navarra. De esta forma, a su vez se confirma que de los dos Fiesta R5 que iba a importar RMC Motorsport, el que se queda en España será para el CERT y estará pilotado por el campeón de la Beca RMC 2013. El año pasado tuvo opciones de competir además de con el Clio R3 con uno de los Mitsubishi Lancer EVO X de RMC Motorsport y hasta con un Mini Cooper Countryman. Sin embargo, ahora afronta un nuevo reto mucho más serio y lo hace aparcando el Clio R3, que en su última participación no le dio demasiadas alegrías, ya que tuvo que abandonar por avería mecánica. En cualquier caso, no es un vehículo desconocido para Juan Carlos Aguado. De hecho, el madrileño ya pilotó otra unidad de este Fiesta R5 en el Rally de Polonia del Campeonato del Mundo de Rallyes la pasada temporada.
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Pedro y Marcos Burgo han presentado su nueva decoracón
Pedro Burgo daba a conocer su nueva decoración y sus planes para esta temporada en un local de Sarria. El equipo ha decidido cambiar el naranja por una decoración en la que la base parte de
un color blanco, sin olvidar el naranja de Café Candelas. El equipo tiene la intención de participarán en los rallyes de Santa Brígida, Adeje e Islas Canarias. En esta
primera prueba también participará el piloto insular, Luis Monzón.
Por el momento Pedro Burgo no ha confirmado un programa que vaya más allá de estas tres pruebas. Una vez terminado este mini programa el equipo y sus principales sponsor tomarán la oportuna decisión
de continuar o no en el certamen nacional.
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Iván Ares en el CERA y Nacional de Autocross 2015
La presentación del equipo Ares Racing para la presente temporada ha sido en el Centro Porsche A Coruña. Junto a Iván Ares estuvo su copiloto, Álvaro Bañobre, y la joven promesa del equipo, Antón Muíños, además de todos los componentes del equipo Ares Racing, que afrontan una ilusionante campaña donde lucharán en el Campeonato de España de Automovilismo por partida doble. Por un lado, el equipo seguirá de la mano del fabricante portugués Semog, para intentar alzarse con el Campeonato de España de Autocross, mientras que por el otro, Iván Ares y Álvaro Bañobre, darán el salto al Campeonato de España de Rallyes de Asfalto a bordo del Porsche 997 GT3. Iván Ares se mostraba entusiasmado con esta nueva temporada: “En primer lugar, quiero dar las gracias a todos los que hoy se han acercado al Centro Porsche A Coruña para apoyarnos en este ambicioso proyecto. Hemos trabajado muy duro desde que acabó la pasada temporada para cerrar el presupuesto necesario para hacer el doble Campeonato. Gracias a todos los patrocinadores que confían en nosotros y a Semog, por apostar otro año más por nosotros como punta de lanza de sus proyectos.
La carrera de Alcañiz promete ser complicada, porque el Campeonato de España de Autocross es un certamen muy disputado. Además creo que somos uno de los rivales a batir, por lo que tenemos que salir a por todas desde la primera vuelta de entrenamientos. Espero que esta temporada esté llena de satisfacciones para todo mi equipo, porque sin ellos nada de esto sería posible.”
Álvaro Bañobre también se mostraba ilusionado con el proyecto: “Sabemos que va a ser una temporada muy complicada, es muy difícil compaginar dos Campeonatos y más si intentas luchar por
las victorias en todas las carreras del año. Los rivales saben que vamos a estar en la pelea por los puestos de cabeza y eso es algo que nos llena de orgullo, pues no hay que olvidar que somos
un grupo de amigos que, con mucha ilusión y esfuerzo, hemos sacado adelante proyectos casi imposibles de soñar en su día. Al igual que Iván, quiero dar las gracias en mi nombre, y en nombre
de todo el equipo Ares Racing, a toda la gente que ha estado hoy a nuestro lado disfrutando de este evento.”
Un ilusionado Antón Muíños comentaba: “Este año quiero luchar por el Campeonato de España de Autocross, espero que los esfuerzos y mejoras que hemos realizado en el Semog Bravo durante la pretemporada den sus frutos ya desde la primera carrera. La participación de Iván en el Campeonato creo que puede ser muy positiva para mi progresión porque él es uno de los pilotos top del certamen. Va a ser bonito intentar luchar por los dobletes en los circuito de Autocross de España.”
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Óscar Fuertes en el CERT con un EVO X 'Proto'
Óscar Fuertes regresará al CERT para luchar por la corona que ya consiguió en 2011. El campeón del Nacional de Tierra en 2011 regresa a la acción después de un 2014 fuera del CERT. Tras su título, se mantuvo a lo largo de 2012 y 2013 en la categoría, aunque sus últimas apariciones estuvieron marcadas por los abandonos y los problemas mecánicos, algo que quizá le alejó del Nacional.
Su copiloto será Dani Cué, ambos vuelven a unirse para luchar por el CERT y lo harán con un Mitsubishi Lancer EXO X 'Proto' de RMC Motorsport. La primera aparición será en el Rally de Navarra.
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I.Caamaño con el Porsche 2008 de RMC en el CERA
RMC Motorsport ha comunicado que el piloto gallego Iago Caamaño correrá el CERA 2015. Iago cambia radicalmente de montura, del Ford Fiesta R2 con el que participó en la Bk RMC al Porsche 2008 con el que afrontará la presente temporada. Por otro lado, cambio también en su acompañante, Javier Varela será sustituído por Alberto Rodriguez, ya que al primero le resulta laboralmente incompatible enrolarse en todo el campeonato al completo. La primera toma de contacto con este vehículo será el próximo fin de semana en el I Rallye Villa de la Nucía, prueba organizada por Miguel Fuster, quien también participará a bordo del Porsche 2010 del equipo leonés.
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El equipo Suzuki prepara el CERA 2015
Suzuki tiene ya listos los Swift S1600 con los que Joan Vinyes, Gorka Antxustegi y Santiago Cañizares participarán en una nueva edición del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Los pilotos han estado en Galicia junto a su equipo haciendo unos test, donde la novedad más significativa es que cambián de suministrador de neumáticos, este año calzarán Michelin en lugar de las Hankook de las últimas temporadas. Antxustegi afronta la temporada como campeón nacional en la División II además de haber logrado la tercera posición general, mientras que Vinyes tendrá como objetivo mejorar su tercera posición de la División II y sexta en la general lograda en 2014. Cañizares tiene por delante bastante margen para mejorar sus resultados, si bien su ritmo ha ido aumentando en las últimas pruebas.
Decoración de Jonathan Pérez para la temporada 2015
Tras confirmar hace unos meses su regreso al CERA con un Mitsubishi EVO X R4 del equipo RMC, Jonathan Pérez ha dado a conocer cuál será la decoración de su vehículo para esta temporada. "Jony" estará patrocinado de nuevo por Congelados Sariego y será uno de los candidatos a hacerse con el título.
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El Toyota Aygo de la Copa Kobe debutó en el CERT
El proyecto de Kobe Motor debuta en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, el Toyota Aygo completó el Rallye Tierras Altas de Lorca pilotado por Julián Vera y Sergio Cerezo. El Aygo N3 llegó hasta el final de la primera prueba del año sin sufrir problemas mecánicos, mostrando un rendimiento satisfactorio. A raíz de esta unidad laboratorio se guiarán el resto de unidades.
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CERT Rally de Lorca (Videos)
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